307.5万编码抢9600个指标：北京2026年第1期摇号中签率0.312%

家庭有效编码528855个，个人有效编码2546598个。

两者相加：3,075,453个——同池争抢9600个指标。

中签率：0.312%。

一、2026年第1期北京摇号中签率是多少？

先把官方通告里的数字完整列出来：

数据来源：北京市机动车调控管理办公室《关于2026年第1期普通小客车指标申请审核结果和配置工作有关事项的通告》（2026年6月25日发布，配置日为2026年6月26日）。

二、北京的中签率为什么要"家庭＋个人"一起算？

这是北京最容易被算错的地方。

网上常见的错误算法是"9600 ÷ 2546598"或"9600 ÷ 528855"，得出的数字都不对。官方通告明确：家庭申请人与个人申请人同池摇号。

正确口径：

```

9600 ÷ (528,855 + 2,546,598) = 9600 ÷ 3,075,453 = 0.312%

```

为什么同池？ 北京为"无车家庭"设置了更高的中签概率（通过家庭积分放大其在池中的权重），但家庭与个人是在同一个池子里按各自权重抽取。所以分母必须是两者之和。

这个口径的实际意义：家庭申请人的实际中签概率远高于0.312%这个平均值——因为家庭积分让一个家庭编码在池中"出现"多次。这也是北京鼓励家庭申请的制度设计。

三、北京是"年2期"制式，不要按月份找数据

这是北京与其他限牌城市最大的制度差异：

北京没有"7月摇号"这样的概念。搜索"北京7月摇号"是找不到结果的——因为根本不存在。

正确的查阅方式：看期次，不看月份。

另外，北京新能源小客车指标另有安排（每年5月26日一次性配置）。

四、申请截止时点与审核节点

本期申请的截止时点是2026年3月8日24时。北京的申报期是固定窗口：

错过申报期的申请，要顺延到下一个申报窗口——这是北京最容易被忽略的时间规则，因为窗口期长达两个多月，很多人会"以为随时能报"。

五、失信被执行人被限制：4979人

本期通告中还有一项值得注意的数据：4,979名失信被执行人被限制参与本期指标配置。

这不是新闻，而是一项持续执行的规则——被列入失信名单的人，会被限制参与小客车指标配置。如果你或家人的名字涉及相关司法案件，建议在申请前先核实状态。

六、常见问题

怎么查自己有没有中签？

答：配置结束后，可通过北京市小客车指标调控管理信息系统查询，也可从北京小客车指标查询入口进入查询通道。配置结果明细以官网公布的PDF附件为准，通告正文只给出各类编码数与配置数量。

家庭申请比个人申请容易多少？

答：家庭通过积分放大在池中的权重，实际概率明显高于个人。官方测算中，三代同堂家庭可放大至个人平均水平的百余倍。家庭积分的具体计算方式可参考家庭申请相关规则。

中签后有哪些注意事项？

答：中签后须经公安（亲属关系）与民政（婚姻状况）核查，核查通过后才发放指标确认通知书。指标有效期与使用时限以官方通知为准，中签后请尽快启动购车与登记流程。历期编码数与中签率可在北京往期摇号数据逐期对照。

一句话总结：北京2026年第1期同池编码3,075,453个抢9600个指标，中签率0.312%（口径＝9600 ÷ 家庭有效编码＋个人有效编码）。北京是"年2期"制式，只有6月26日和12月26日，没有"7月摇号"——查阅要看期次不看月份。申报窗口为1/1–3/8与8/1–10/8，错过就要等下一轮。

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