104.8万基数序号抢1.2万指标：2026年7月广州摇号中签率1.14%

个人有效申请编码405394个，但真正参与摇号的是1,048,166个基数序号。

中签率：1.145%。

这个数字里藏着一个很容易算错的点——广州中签率的分母不是有效编码数，而是基数序号总数。

一、广州7月摇号中签率是多少？

数据来源：广州市中小客车指标调控管理办公室《2026年7月普通车增量指标配置情况表》《摇号阶梯分布统计表》。

注意：如果用"12000 ÷ 405394"去算，得到的是2.96%——这是错的。广州的官方口径是配置数 ÷ 摇号基数序号总数。

二、104.8万基数序号是怎么来的？

广州实行阶梯摇号：累计参与摇号的次数越多，持有的基数序号越多。

405394个有效编码，摊到105万个基数序号上，平均每个编码持有约2.59个序号——这就是105万这个数字的来源。

这意味着什么？ 阶梯越高，被抽中的次数越多。一个摇了6年的申请人（72次），他的中签概率是一个新申请人的6倍。

三、阶梯摇号到底能帮你多少？

按广州官方公布的阶梯分布，本期各档数据如下：

说明：各档审核通过人数之和为421,063，官方合计列写421,064，相差1——这是官网原表自身的差异，非计算错误。中签率口径要求使用官方合计值，故正文采用421,064。

中签不是按"人数"平均分配的，而是按序号数加权。高阶梯申请人既有更多序号，也对应更高的被抽中概率。

四、单位摇号中签率如何？

单位端是另一回事：计划4940个、有效申请编码仅628个，实际配置400个。

有效编码远少于计划指标——供给明显大于需求。符合条件的单位（本市注册登记、纳税达标、车辆用于生产经营）在这条路上的竞争压力，比个人端小得多。

五、算错了分母会有什么后果？

这是本文最想提醒的一点。很多人用"12000 ÷ 405394 = 2.96%"来判断广州摇号的难度，结果大幅低估了实际难度。

正确的读法是：

• 105万个序号里分1.2万个指标 → 每个序号的中签概率约 1.145%
• 如果你是1个序号（新手），你的实际中签概率就是 1.145%
• 如果你是6个序号（摇满72次前），你的中签概率约 6.87%

分母选错，等于把自己的处境看好了2.6倍。

六、常见问题

广州摇号可以一直摇下去吗？

答：可以，但更划算的是等阶梯涨上来。累计摇号次数到72次以上，按广州规则可以直接申领指标，不需要再靠运气。这是广州与深圳最大的制度差异。

怎么看自己的阶梯档位？

答：官方每月公布《摇号阶梯分布统计表》，可查询各档人数。个人阶梯档位与累计摇号次数，建议从广州中小客车指标查询入口进入核对，历史各期分布可在广州往期摇号竞价数据对照。

这个月没中，下个月基数序号会增加吗？

答：会。只要持续参与摇号，累计次数就递增，跨过档位门槛后基数序号随之增加——这是广州"越摇越有优势"的制度设计。

一句话总结：2026年7月广州个人指标12000个，摇号基数序号总数1,048,166个，中签率1.145%。切记分母是基数序号总数而非有效编码数（用后者会算成2.96%，低估2.6倍）。阶梯摇号让高阶梯申请人拿多倍序号，摇满72次更可直接申领——广州是"坚持就有回报"的城市。

本城市每期结果与政策动态见广州车牌摇号｜竞价。