上海的个人客车额度拍卖有个价格参数,被写反的概率极高:警示价是首次出价的上限,不是起拍线。
《2026年9月上海市个人非营业性客车额度拍卖公告》原文:
本月个人非营业性客车额度拍卖会首次出价阶段(10:30-11:00)设置「警示价」。高于「警示价」的出价,系统将不予接受。「警示价」为92900元
这句话有两层意思,网上经常各错一半:
第一,只有首次出价阶段设警示价。 拍卖持续60分钟,前30分钟(10:30—11:00)是首次出价时段,后30分钟(11:00—11:30)是修改出价时段。警示价只在首次出价阶段生效。
第二,它约束的是「不得高于」,不是「不得低于」。 公告用的是「高于警示价……不予接受」。低于92900元完全可以出价,没有任何限制。
读成「起拍线」会得出两种错误结论:以为必须出到92900元以上才有效,或者以为系统会拦住低价出价。两种都不对。
出价规则还有三条硬约束:本场拍卖出价必须是100元的整数倍;修改出价时段设有「数据库接受处理价格区间」,本场为最低可成交价的±300元,落在区间外的修改出价无效;客户端快捷键最大加价幅度为9900元。最终排序按出价金额由高到低,同价按出价写入数据库的时间先者优先。首次出价有效的竞买人,可在修改时段修改1至2次,以最后一次有效修改出价为最终出价。
上海市交通委员会《关于委托2026年度第9次个人和单位非营业性客车额度拍卖业务的函》第三条:
个人客车额度拍卖警示价设置为92900元,单位客车额度实行有底价拍卖,底价为同月个人客车额度拍卖成交均价(按100整数倍取整确定)
单位场的底价不是自己定的,它等于同月个人场的成交均价,按100整数倍取整。
逐月验证这条机制:
| 期次 | 个人场成交均价 | 单位场起拍价 |
|---|---|---|
| 2026年第6次 | 94368 元 | 94300 元 |
| 2026年第7次 | 93679 元 | 93600 元 |
| 2026年第8次 | 93868 元 | 93800 元 |
三次都是「去掉百位以下」的结果,方法自证。
想拍单位额度的公司,真正要先看的不是单位场,而是当月个人场那一天的成交均价——个人场一结束,单位场的底价就已经定了。
时间上也连着:个人场在前,单位场在后天。第6次6月27日对6月29日、第7次7月25日对7月27日、第8次8月22日对8月24日,单位场与个人场固定相隔2天。
| 期次 | 个人场:投放/投标/中标率 | 单位场:投放/投标/中标率 |
|---|---|---|
| 第6次 | 3809 / 33834 / 11.3% | 1480 / 2676 / 55.3% |
| 第7次 | 4286 / 30798 / 13.9% | 1623 / 2416 / 67.2% |
| 第8次 | 4061 / 28264 / 14.4% | 1582 / 2162 / 73.2% |
单位场的中标率是个人的4到5倍——单位额度投放量(1480至1623个)相对投标人数(2162至2676)宽裕得多。
但价格反过来。单位场起拍价≈个人场均价,最终成交均价却是 128315 元、118276 元、115049 元,比同期个人场高出2万元以上。
公司拍单位额度,「容易中」和「便宜」完全是两件事。 中标率高是因为参与的人少,不是因为门槛低。
2026年第5次(5月23日)、第8次(8月22日)、第9次(9月19日)三次委托拍卖函,个人场警示价写的都是 92900元。这说明本年度的个人场警示价保持在同一水平,而不是逐月浮动。
个人额度投放量则在变:第5次4101个、第8次4061个、第9次4230个。
第9次委托拍卖函第二条:
客车额度证明使用期限1年(即个人和单位客车额度使用截止时间分别为2027年9月19日和2027年9月21日)
额度证明的到期日 = 各自拍卖场次日 + 1年,个人场与单位场分开计算。
如果拍中后没在规定时间办理付款和领取《客车额度证明》,后果明确:
逾期未办理付款及领取《客车额度证明》的,将被视为放弃成交,并作违约处理,即拍卖保证金不予退还
| 项目 | 规定 |
|---|---|
| 拍卖保证金 | 每张1000元整 |
| 拍卖手续费 | 每次60元整,按实际拍卖次数在成交付款或未成交退款时收取 |
| 标书有效期 | 《拍卖密码封条》/电子标书信息自激活之日起半年有效,未成交可在下场继续使用,最多使用六次 |
| 每场登记 | 个人限办理1份拍卖登记 |
| 结算时间 | 以2026年9月为例:9月20日至24日、9月28日至30日、10月8日至9日(9:00—16:00) |
办理拍卖登记的网点时间也要留意:各网点每周日至周五9:00—16:00营业,每周六、拍卖当日、国定节假日不办理手续。
答:警示价是首次出价阶段(10:30—11:00)的上限。高于警示价(2026年第9次为92900元)的出价系统不予接受;低于它没有限制,可以正常出价。
答:单位客车额度实行有底价拍卖,底价等于同月个人场成交均价按100整数倍取整。底价确定之后,实际成交仍由报价竞争决定:第6次至第8次,单位场成交均价在11.5万至12.8万元之间,比同期个人场高2万元以上。
答:以2026年9月为例,成交结算时间是9月20日至24日、9月28日至30日、10月8日至9日(9:00—16:00)。逾期未办理付款及领取《客车额度证明》的,视为放弃成交,拍卖保证金不予退还。
答:1年,从各自拍卖场次日算起。例如第9次个人场拍卖日为2026年9月19日,个人额度使用截止到2027年9月19日;单位场拍卖日为9月21日,截止到2027年9月21日。
上海历期投放量、成交价与中标率,可在上海往期拍牌数据对照;拍牌结果从上海拍牌额度查询入口进入,拍卖公告节点见上海车牌拍牌。
一句话总结:上海个人客车额度拍卖的警示价92900元是首次出价阶段(10:30—11:00)的上限,公告写的是「高于警示价的出价,系统将不予接受」——它管的是不得高于,不是起拍线。单位客车额度实行有底价拍卖,底价=同月个人场成交均价按100整数倍取整,第6次至第8次逐月验证吻合;单位场与个人场固定相隔2天。单位场中标率是个人的4到5倍(第8次73.2%对14.4%),但成交均价反而高出2万元以上。额度证明有效期1年,逾期未办理付款领取的视为放弃成交,拍卖保证金不予退还。
绑定后,拍牌结果与缴款节点自动提醒到你。只靠微信服务通知,某个月没打开小程序就会漏;我们同时走短信与企业微信。
不填表 · 不要账号密码 · 绑定只在小程序里完成



长按识别或扫码添加。加完直接说要绑的城市,客服会给你小程序入口和本期节点安排。
