深圳 2026 年第 9 期竞价定在 9月28日 9:00—15:00。
但在那之前还有一道关卡，每年都有人卡在这里：资格激活。
保证金缴了、审核也过了，就是没去点激活——结果竞价当天登录系统，报不了价。
深圳的这条时间线是固定的：
注意激活窗口的起点就是审核结果的公布日。审核结果不出来，激活无从谈起，所以这 5 天不是"给足你时间"，而是被审核日卡出来的余量。
激活这件事没有任何捷径，也没有补办通道。窗口一关，本期就结束了。
操作本身很简单——登录深圳市小汽车增量调控管理信息系统的竞价平台，用已被确认为有效编码的申请编码，加上报名时填写的手机号码，完成竞价资格激活。
两个前提缺一不可：
1. 申请编码已经被审核确认为有效编码
2. 已经按规定缴付竞价保证金
如果系统提示编码无效，先回去查审核结果，而不是反复点激活。
这是最容易踩的坑：保证金要在审核结果出来之前就交掉。
本期保证金的缴付窗口是 9月15日至9月20日，标准是每个申请编码 5,000 元，以到账时间为准。
而资格审核结果是 9月23日才公布。
中间差了 3 天。也就是说，你不能等"确认自己审核过了"再去缴保证金——等消息出来，缴款窗口已经关了。竞价公告里也专门写了这一条：请当期竞买人严格按照公告日期，在审核结果发布前先行缴付。
这也解释了深圳保证金金额为什么比别的城市高：5,000 元一个编码，是四城里的最高档，退还是要退的，但先得垫上。
激活成功之后，才轮到报价本身。
规则很清楚：报价 1 次、修改 2 次，以最后一次有效报价为准。报价等于或高于保留价 10,000 元的为有效报价；高于保留价的部分必须是 100 元的整数倍。
同时有一道天花板：报价不得超过上一期竞价平均成交价的两倍。本期对应的上限是个人指标 23,300 元、单位指标 21,300 元。
本期第 9 期的配置数量是 7,209 个（含第 8 期未配置成功的 543 个）：以摇号方式配置 3,333 个（单位 400 个、个人 2,933 个），以竞价方式配置 3,876 个（单位 937 个、个人 2,939 个）。
深圳不是唯一的城市。同期竞价的其他三个城市时间窗口各不相同：
三个城市里，广州开始得最晚（24日），天津与深圳同为23日。如果你在多个城市同时报名竞价，务必按各自公告的窗口分别操作，不要用一座城市的节奏套另一座。
另外要注意保证金缴付的差异：广州转账 9月19日 17:30 截止、扫码 9月23日 17:30 截止，同一座城市两套截止时间；天津是 9月10日至9月18日 17:00；杭州是 9月7日至9月18日 17:00，其中支付宝渠道提前到 9月17日 23:00。
本期没有补救办法。激活窗口 9月23日至27日结束后，当期已无法参与报价。等下一期重新缴付保证金、重新激活。
退。未通过资格审核或未成交的竞买人，保证金本金及利息于 10月5日前退还；已选择延期退保的除外。
缴付有误会被竞价平台列为存疑保证金，其本金及利息于 9月22日前退还，需要你在规定时间内重新缴付。
本期是 9月29日至10月1日。逾期未缴清的，视为放弃指标。
一句话总结：深圳 2026 年第 9 期竞价在 9月28日 9:00—15:00，但资格激活窗口只有 9月23日至9月27日这 5 天，且激活的两个前提是"审核确认的有效编码"和"已缴付保证金"。麻烦在于保证金缴付截止（9月20日）早于审核结果公布（9月23日），必须先行缴款、不能等消息。激活之后才谈报价——1 次报价 2 次修改，个人上限 23,300 元；成交后 9月29日至10月1日缴清，10月5日起下载指标证明文件。
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