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深圳更新指标怎么申请:不用摇号,但卖车那天起就开始倒计时

发布 2026-09-24 栏目 深圳最新资讯 小程序 摇号竞价助手
深圳的更新指标不在买车那个入口办——增量指标走【我想买车】下的【个人申请】,更新指标要走【我想换车】下的【个人更新注册】,等于重新填一遍身份信息(除电子邮箱外全部必填)。它不摇号也不竞价,《实施细则》第六十条写明可以直接取得;但要盯两个 6 个月:卖车手续完成之日起 6 个月内要提出申请,指标到手后 6 个月内要用掉。名下有两辆以上燃油车的,只能选 1 辆申请。

在深圳换车的人经常会回到买车时那个入口,然后发现找不到更新的按钮。不是系统藏起来了,是入口本来就不在那一栏。

增量指标和更新指标在深圳是两条分开的流程、两个分开的菜单入口。这一篇把更新的这条路完整走一遍,也说清楚两处容易读漏的限制:申请窗口和指标有效期。

一、两个入口:买车走「我想买车」,换车走「我想换车」

先看官方《个人申请小汽车指标流程》的第二步:

点击【我想买车】下【个人申请】菜单,进入个人申请界面。

再看官方《个人更新车辆填报》的第二步:

点击【我想换车】下【个人更新注册】菜单,进入个人申请界面。

两句话的差别只有菜单名,但落到操作上是两件不同的事:一个叫「申请」,一个叫「更新注册」。

注册这两个字说明了一件事:更新指标不是在你原有的申请上调一个参数,而是要重新注册一遍。 旧车处理掉之后,指标不会自动回到名下,也不会在原申请里生出一条更新记录。

二、更新指标的七步流程

官方《个人更新指标流程》把这件事拆成了 7 步:

步骤 做什么
第一步 登录深圳市小汽车增量调控管理信息系统
第二步 点击【我想换车】下【个人更新注册】,进入个人申请界面
第三步 阅读《深圳市小汽车增量调控管理暂行规定》,选择相应身份类型,点【下一步】
第四步 更新注册填写:按提示如实填写,除「电子邮箱」外其他字段都为必填项,提交
第五步 注册成功后,点【我要申请】,进入申请填报页面再次提交
第六步 完成更新申请后,点打印图标可直接打印申请表单
第七步 审核通过后获得更新指标,点【打印】打印指标文件、点【下载】保存指标文件

第四步和第五步是两次提交,中间隔着一次注册。 很多人做完第四步看到「提交」就以为结束了,实际上要再进第五步的【我要申请】把更新申请提上去,才会进入后面的审核。

另外一个细节:除「电子邮箱」外所有字段都是必填项。这意味着哪怕你之前在系统里办过增量指标,更新注册这一步依然要把身份信息完整填一遍。

三、身份类型要在第三步先选定

第三步里「选择相应身份类型」不是走个形式。官网在同一页列出了 6 类身份各自的填报差异说明:

  • 驻深部队(含武装警察部队)现役军人
  • 港澳居民
  • 台湾居民
  • 外国人
  • 持有效的本市居住证人员
  • 本市户籍人员

身份类型选错,后面填的材料和审核部门都会对不上。 系统在这一步提供了【返回】重选的机会,越早发现越省事。

四、更新指标不用摇号,也不用竞价

这是更新指标和增量指标常被混为一谈的地方。《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第六十条开头是一句很短的话:

更新指标可以直接取得。

「直接取得」的意思是:不摇号、不竞价、不看运气。 只要名下的车确实完成了转让登记、注销登记或者迁出本市,申请通过审核后,指标管理机构就发指标证明文件。

对照着看第十条会更清楚:常规增量指标里,普通小汽车指标以摇号方式和竞价方式各配置 4 万个,个人指标占 88%、单位指标占 12%——摇号和竞价抢的就是这部分。更新指标走的是另一条通道,不占这个额度。

但「直接取得」不等于「有几辆就能更新几辆」。《实施细则》第六十二条给个人划了一条线:

个人名下有2辆以上在本市登记的小汽车的……不属于本款前述情形的车辆,申请人只能选择1辆申请更新指标。

名下有两辆以上燃油车的,更新指标只能挑 1 辆。 例外的是那几辆使用混合动力、纯电动或者电动小汽车指标购买的混动车、纯电车——这类可以按实际车辆数取得更新指标。所以「卖掉一台还能不能保住另一台」这个问题,答案取决于两台车当初各自是用什么指标登记的。

五、两个「6 个月」,一个管申请、一个管使用

「卖车之后多久要把指标用掉」,官方其实写了两个 6 个月,管的是两件不同的事。

第一个 6 个月管申请。《实施细则》第五十九条:

单位或者个人需要更新小汽车的,应当自完成转让登记、注销登记或者迁出本市之日起6个月内提出更新指标申请。

起点是车辆完成转让登记、注销登记或者迁出本市那一天,不是你想买车那一天。 车一卖出去,这个窗口就开始走。

第二个 6 个月管使用。《实施细则》第七十五条:

指标有效期为6个月。指标获得者应当在指标有效期内使用。逾期未使用的,视为放弃。

多数人只记住了后面这一个,以为「等指标到手再慢慢挑车」也来得及。实际上要走到「指标到手」这一步,前提是先在卖车之日起 6 个月内把申请提上去——两个 6 个月是串起来的,前一个错过了,后一个根本不会开始。

而第一个 6 个月里还要留出审核时间。《实施细则》第六十九条写的是:提出更新指标申请后,指标管理机构在 5 个工作日内把信息发送相关部门审核,通过审核的在 2 个工作日内发放指标证明文件;第二十条又规定,信息审核部门应当自收到信息后 8 个工作日内完成审核。三段加起来,从提交申请到拿到指标文件,也要 15 个工作日左右——折进去三个自然周,真正留给「去提申请」的余量不到 5 个月。

六、更新出来是什么指标,看原车挂的什么牌

《实施细则》第六十一条开头写的是:

更新指标按类型分为普通小汽车指标、混合动力小汽车指标、纯电动小汽车指标。指标管理机构按照原车辆最近一次登记在申请人名下时使用的指标类型确定更新指标类型。

这一条解释了一个常见疑问:蓝牌和绿牌之间能不能互换。 更新出来的指标类型,取决于原车辆最近一次登记在你名下时用的是哪一类指标,而不是你现在想买什么车。所以「先拿绿牌过渡、以后再换回蓝牌」这类打算,要先看清原车辆那一栏记的是哪种指标类型。

七、指标文件要自己打印或下载

《实施细则》第七十一条写的是:

取得指标的单位或者个人,可以在指定网站自行下载打印指标证明文件,或者到指标管理机构服务窗口领取指标证明文件。

系统不会寄送,也不会因为你没点下载就一直留着。 对照官方《个人更新指标流程》,第六步打印的是申请表单,第七步打印的才是指标文件——两份东西在不同阶段,别拿错。

八、更新注册同样要过审核,复核只有 5 个工作日

更新注册提交之后不是马上出指标,一样要过资格审核。规则和增量指标申请是同一套——深圳市交通运输局发布的《深圳市小汽车增量指标申请信息复核指引》开篇写着:

申请人如对申请资格审核结果有异议的,可在审核结果公布之日起5个工作日内向相应的信息审核部门提交复核申请。

这句话里有两个限定:「5 个工作日」是硬窗口,从审核结果公布之日起算;「相应的信息审核部门」意味着复核不是统一窗口,而是按出错的信息类型分头办理,指引一共列了 10 条,对应 10 类信息。

这是容易被忽略的一处:很多人以为更新注册只是「登记一下车辆信息」,不会有审核。 实际上更新指标同样要过审核,不通过同样只有 5 个工作日提复核。深圳审核与复核的完整受理分类、窗口地址和电话,已在深圳摇号竞价资讯的入口类文章里逐条列过,这里不再重复。

九、常见问题

深圳更新指标在哪里申请?

答:在深圳市小汽车增量调控管理信息系统里,走【我想换车】下的【个人更新注册】,不是【我想买车】下的【个人申请】。

更新指标要重新摇号吗?

答:不用。《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第六十条写明「更新指标可以直接取得」,不摇号也不竞价;摇号和竞价抢的是常规增量指标里那 4 万个普通小汽车指标。

卖车之后多久必须提申请?

答:车辆完成转让登记、注销登记或者迁出本市之日起 6 个月内要提出更新指标申请(第五十九条);指标发下来之后,有效期同样只有 6 个月,逾期未使用视为放弃(第七十五条)。

名下有两辆车,更新指标能拿几个?

答:按第六十二条,个人名下有 2 辆以上本市登记小汽车的,若不属于使用混合动力、纯电动或电动小汽车指标购买的车辆,只能选择 1 辆申请更新指标。

审核不通过,复核要去哪里办?

答:按《深圳市小汽车增量指标申请信息复核指引》,在审核结果公布之日起 5 个工作日内向相应的信息审核部门提交复核申请;指引按信息类型共列 10 条,按出错的信息类型对应办理。

深圳各期指标配置结果与往期数据,可在深圳往期摇号竞价数据查看;结果从深圳摇号结果查询入口进。

一句话总结:深圳的更新指标不在买车那个入口办——增量指标走【我想买车】→【个人申请】,更新指标要走【我想换车】→【个人更新注册】,把身份信息重新注册一遍(除电子邮箱外全部必填),注册完还要点【我要申请】再提交一次。它不摇号也不竞价,符合条件的直接取得(第六十条),但有两个 6 个月要盯:卖车手续完成之日起 6 个月内必须提出申请(第五十九条),指标到手之后 6 个月内必须用掉(第七十五条);名下有两辆以上燃油车的,只能选 1 辆申请更新指标(第六十二条)。

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